- 来源：中国能建（jiàn）葛洲坝一公司（sī）
- 发布时间：2024-01-10
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7天（tiān）拿（ná）下主营地租（zū）地
1个（gè）月拿下（xià）工（gōng）区首（shǒu）块临时用地
4个月达成全线第一座拌合（hé）楼顺利投（tóu）产运行
5个（gè）月（yuè）主体控制（zhì）性（xìng）工程（chéng）开工
6个（gè）月（yuè）全（quán）线便道拉通
28个月从（cóng）无到有
从崇山峻（jun4）岭到高速公路路（lù）基面全面贯通（tōng）
项目管理“十化（huà）”优秀示范项目是怎样（yàng）炼成的（de）？
“钦”看答案（àn）
钦州北过境线（xiàn）高速公路由中国能建葛（gě）洲坝一公（gōng）司承建，是（shì）广西（xī）实施国家战（zhàn）略《广西高速公路网规划 (2018-2030年（nián）)》中12条过境线之一广西壮族（zú）自治（zhì）区“十四五规（guī）划（huá）重点项（xiàng）目之一，线路全长42.683公里，总投资约57.78亿（yì）元。截至目前，项目一期工程进（jìn）入收尾阶段，二、三（sān）期（qī）工程（chéng）正在有序开展（zhǎn），2023年主要生产经（jīng）营（yíng）目标全面完成（chéng）。
履（lǚ）约秘方
2年，350余（yú）次高效（xiào）晨会
这次期（qī）中复盘，钦州北（běi）高速公路在项目管理上亮点（diǎn）纷呈（chéng），在（zài）履约考（kǎo）核、成本控制、资金优化融（róng）合、风险防（fáng）控管理、信息化运用等（děng）方面，符（fú）合中国能建的各项管理（lǐ）要（yào）求。"在2023年（nián）工程（chéng）项目（mù）期中（zhōng）复盘工作中，钦（qīn）州（zhōu）北项目得到复盘专家组的一致好（hǎo）评。
这个成绩的（de）”秘方”，竟然是它！高效（xiào）率晨会。
进（jìn）场伊始，项（xiàng）目部（bù）始（shǐ）终大力倡导”今（jīn）天（tiān）再晚（wǎn）也是早（zǎo），明天再（zài）早（zǎo）也是晚”理念，坚持（chí）把总结昨天、做好今（jīn）天、展望明天作为例行功课，目前已坚（jiān）持（chí）2年多的时间，累计召开350余次，形成了（le）独具特（tè）色的钦州北晨会文化（huà）。
真抓实（shí）干，马（mǎ）上就办!通过（guò）晨（chén）会，将（jiāng）我们项目管理和生产经营工作中"不好办、办不了、很难办”的难点痛点问题当（dāng）天摆在桌面上，当天解决。处理好生产经营的肠梗阻"，顺利推（tuī）进生产，i这就是我们晨会文化的（de）秘诀。"葛洲坝一公司钦州北总承包项目部负责人说道
建强（qiáng）队伍
竞聘合格，方能上（shàng）岗
“干了这么多年工（gōng）程，我还（hái）是（shì）第一（yī）次参加进场面试（shì），内心有些（xiē）紧张，问的（de）问题都很（hěn）专业，对我们的专（zhuān）业基本（běn）功提（tí）出了很大挑战，督促我们不（bú）断学习提升。“葛洲（zhōu）坝一（yī）公司钦州北总承包项目部桥（qiáo）梁（liáng）一队负责人魏（wèi）名太（tài）刚（gāng）刚参加完项目部组织的承 (分) 包商负责人（rén）业务能力面试
为加强项目管理人才培养（yǎng），钦州北总承（chéng）包（bāo）项（xiàng）目部（bù）主要管理人员全员竟聘上（shàng）岗包括（kuò）承 (分（fèn）)包（bāo）商负责人，都要进行严格审查、面（miàn）试，进场后，多维度考核（hé），合格后方能上岗。
部门主要管理人员（yuán）竞聘会
过程中（zhōng），做实（shí）分（fèn）包（bāo）商过程管控考核（hé），计提（tí）考核（hé）基金，对分包商进（jìn）行专项和（hé）履约考核，设置“红黄（huáng）绿榜（bǎng）”……
分包商专项履（lǚ）约考核“红黄绿（lǜ）榜（bǎng）”
对于运营队伍（wǔ），项目部坚持专业（yè）化优先，对混凝土、沥青拌和站（zhàn）等场站，采取（qǔ）自营模式实施，培养了一（yī）批专业化场站及设备运营自（zì）营作业队伍。
作业队伍班前会
“这是项目（mù）部在人（rén）员（yuán）管理模式（shì）上的一种创新，既强化了管（guǎn）理人员的履职尽责能力，又不断促进承（分）包商人员加（jiā）强自我（wǒ）学习（xí）的意识。”项目（mù）部（bù）负（fù）责人表示，为激发团队的潜能（néng），钦州北总承包项目部推行全（quán）面绩（jì）效考核，完善激励约束机（jī）制、量化指标，强化绩效考核结果在薪酬（chóu）分（fèn）配（pèi）、福利待遇、岗位调整等方面的运用，真正体现“多、快、好、省”四劳多得，激（jī）发员工（gōng）干事创业热情，夯实管（guǎn）理“地基”，全力推进项目（mù）建设。
管理提效（xiào）
“十化”，按下加速键
自（zì）开工建设（shè）以来，项目以现场组织工厂（chǎng）化，提升施工生产质（zhì）效。建设智能化（huà）钢筋场，实现（xiàn）钢（gāng）筋统一加工、配送管理，有效促进施（shī）工质量和生产效率（lǜ）提升；建设集中（zhōng）混凝土拌合站，实现混凝土商（shāng）业（yè）模式生（shēng）产；建设预（yù）制场，实现（xiàn）结构物工厂化生产（chǎn）；现场（chǎng）组织工厂化，混（hún）凝土（tǔ）构建（jiàn）预制安装，路面层（céng）摊铺等现场施工均（jun1）形成（chéng）流水化作业（yè），有效保（bǎo）证了项目（mù）工（gōng）期和质量。
钢（gāng）筋场原材料（liào）标准化（huà）存放
为了提升高速公路项目（mù）管（guǎn）理（lǐ）效率，增强（qiáng）精益化管理水平，钦州（zhōu）北（běi）高速公路项目建设实现数字化监（jiān）控（kòng）、无人机巡检（jiǎn），数字化物料（liào）系统、人员（yuán）设备定位等功能于一体，采用了全（quán）自动点焊（hàn）机器人、智慧工地（dì）平台等先进设备（bèi）和（hé）技术（shù），提高了线性工程的管理效率和管控水平（píng）。
数字（zì）化物料系统
搭建智能化办公生活系统，将智能门禁、水电、用餐、出行记录，纳入“一卡通”模式管理（lǐ），提升（shēng）生活（huó）、工作品质。建设综（zōng）合管（guǎn）理平台，开发建设了高速公路综合项目管理（lǐ）系统。技术（shù）优化赋能项目（mù）提（tí）质增效，节约了项（xiàng）目（mù）建设成本（běn），取得了良好（hǎo）的（de）经济（jì）效（xiào）益。
人（rén）脸识别、车辆识（shí）别门（mén）禁系统
钦江特大桥（qiáo）施工现（xiàn）场全景图
标杆模范（fàn）展风采
百舸争流竞扬帆
钦北高速“奋斗画（huà）卷（juàn）”
正在徐徐展开